Norma de Operación — Montaje GIGS Barricade
Departamento: Operaciones (EPS) · Proceso: Crowd Control · Operación: Montaje de línea de barricada GIGS
Mismo formato que Norma de Operación — Montaje de Escenario (STEEL), aplicado a GIGS Barricade (EPS). Construida a partir de Instalación — Barricada GIGS y verificada contra el manual oficial del fabricante (EPS Holding, “GIGS Barricade Straight — Product and Process Manual”, sitio SharePoint
epsholding.sharepoint.com/sites/ProductandProcessManual). El manual del fabricante resuelve el punto que antes quedaba abierto: la conexión módulo-a-módulo SÍ es atornillada (no un clip que “hace clic” como describía el borrador interno) — ver Fase 2, paso 6 corregido.Ampliada con
NORMA OPERATIVA BARRICADA EPS 2026, documento operativo de un ex-Supervisor EPS especializado en barricada — agrega módulos especiales no cubiertos antes (Vario Corner, MAG, Mega MAG, Mega MAG corrediza, T-Connect, Truck Gate — ver Fase 2b) y el flujo completo de cierre/salida desde el resguardo de herramienta hasta la recepción y lavado en bodega (ver “Secuencia detallada de cierre y salida”). El módulo que este documento llamaba “Cable Access” quedó reconciliado como alias de Multicore (nombre oficial) — confirmado por el usuario, mismo módulo que ya estaba catalogado como Multicore BAG.
Fase 1 — Antes del montaje (checks previos)
| # | Secuencia | Estándar / qué confirmar | Método | Registro | Falla potencial | Punto de seguridad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Confirmar plano del venue | Posición y dimensiones de cada línea de barricada | Manual / visual | Plano de venue | Línea mal ubicada, corredor de evacuación bloqueado | Confirmar plano contra layout real antes de empezar |
| 2 | Confirmar módulos descargados y organizados | Agrupados por tipo: Straight, Flex, T-Barricade, Emergency Gate, Level Piece, Bar Top, Multicore BAG | Manual / visual | N/A — [?] EBS no tiene definido si hay conteo/inventario al descargar o solo al final | Faltante de módulos detectado a mitad de armado | Organizar cerca de la zona de trabajo antes de iniciar |
| 3 | Confirmación de EPP | Guantes recomendados por bordes de aluminio | Manual / visual | N/A — guantes no son EPP obligatorio actual en EPS | Corte / golpe en manos al manipular módulos | Usar guantes aunque no sea obligatorio |
Fase 2 — Secuencia de armado
| # | Secuencia | Estándar | Método | Registro | Falla potencial | Punto de seguridad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Definir punto de inicio | Referenciarse en el plano — esquina de escenario, línea de tarima o poste de referencia | Manual / visual | Plano de venue | Línea desalineada respecto al layout | Verificar perpendicular/paralelo al escenario según corresponda |
| 5 | Colocar primer módulo Straight | En la posición de arranque exacta del plano | Manual | Plano de venue | Efecto cascada de desalineación en toda la línea | Confirmar posición antes de continuar con el resto |
| 6 | Conexión de módulos Straight | Corregido según manual oficial del fabricante: levantar el módulo entre 2 personas desde la dolly, colocarlo en posición y abrirlo. Insertar tornillo inferior primero, luego el superior — no al revés. Conexión atornillada (DIN 912 + tuerca DIN 934 + rondana DIN 125A), no un clip de presión | Manual, con Power Drill Barricades (impacto angular + llave Allen 8mm) | N/A | La línea se abre bajo presión del público si el tornillo no quedó bien apretado | Verificar apriete de ambos tornillos (inferior y superior) antes de seguir al siguiente módulo |
| 7 | Orientación de patas/soportes | Patas traseras siempre hacia el lado del público, nunca hacia el escenario | Manual / visual | N/A | La barricada cede ante presión del público | Verificar orientación de cada módulo, no solo los primeros |
| 8 | Inserción de módulos especiales | Flex en ángulos · T-Barricade en corrales/golden circle · Level Piece en desniveles · Emergency Gate según distancia definida por Protección Civil/producción · Multicore BAG donde crucen cables | Manual / visual | Plano de venue | Escalón sin Level Piece (riesgo de tropiezo); corral mal formado sin T-Barricade | Insertar cada módulo especial en el punto exacto que marca el plano |
| 9 | Emergency Gates — verificación de apertura | Debe abrir hacia afuera (hacia el público) sin obstáculo; distancia entre gates la define Protección Civil/producción, no EBS | Manual | N/A | Riesgo de evacuación bloqueada | Verificar mecanismo de apertura antes de liberar la zona; nunca bloquear con material o equipo |
| 10 | [OPCIONAL] Accesorios — Bar Top | Se coloca encima del Straight una vez que la línea está completa. No disponible en inventario EPS México actualmente — paso opcional, condicionado a disponibilidad | Manual | N/A | N/A | Instalar solo cuando la línea ya está trabada y verificada |
| 11 | [OPCIONAL] Accesorios — Sight Kill / High Fence | Extensión vertical sobre el módulo. No disponible en inventario EPS México actualmente — paso opcional, condicionado a disponibilidad | Manual | N/A | — | — |
Fase 2b — Módulos especiales (fuente: NORMA OPERATIVA BARRICADA EPS 2026, ex-Supervisor EPS especializado en barricada)
Detalle no cubierto por el manual oficial del fabricante ni por la fuente original de esta norma. Sin dimensiones/peso — solo secuencia de instalación y riesgo principal.
| Módulo | Secuencia de instalación | Riesgo principal |
|---|---|---|
| Vario Corner — esquina exterior | 1. Identificar el punto del layout donde cambia de dirección. 2. Colocar el módulo en la posición indicada. 3. Ajustar el ángulo requerido según diseño. 4. Conectar con las barricadas Straight mediante pasadores y tornillería. 5. Verificar alineación y continuidad de ambos tramos. 6. Confirmar estabilidad completa antes de continuar | Ángulo incorrecto, conexiones incompletas, atrapamiento de manos durante el ensamble, desalineación, pérdida de estabilidad del sistema |
| Vario Corner — esquina interior | Formar una curva amplia incorporando un módulo GIGS Straight en la parte central de la curva — reduce la concentración de cargas | Curva demasiado cerrada, concentración de presión sobre módulos interiores, deformación, separación entre módulos, disminución de seguridad ante presión de multitud |
| Multicore (BAG) — antes listado como “Cable Access”, mismo módulo | Instalar sobre la línea para permitir cruce seguro de cableado mediante protectores Yellow Jacket | Daño al cableado, tropiezos, aplastamiento de cables, obstrucción del paso técnico, desconexión de equipos, riesgos eléctricos por instalación incorrecta |
| Multicore Gate (MAG) | Instalar para dar acceso seguro y controlado a personal autorizado a través de la línea, sin comprometer el sistema de control de multitudes | Acceso no autorizado, apertura accidental durante el evento, pérdida de continuidad en la línea, riesgo de invasión de área de escenario, lesiones por puerta mal asegurada |
| Multicore Gate (Mega MAG) | Módulo combinado: acceso técnico controlado + canal inferior para paso protegido de cableado (Yellow Jacket) — multicore, energía, fibra óptica, audio/video. Instalar solo en puntos definidos del layout (accesos FOH, Torres Delay, esquinas de escenario, cruces técnicos). Puerta cerrada y asegurada cuando no está en uso durante el evento | Daño al cableado, tropiezos por cables expuestos, apertura accidental del acceso, ingreso de personal no autorizado, desconexión/falla de sistemas técnicos, pérdida de estabilidad de la línea |
| Multicore Gate (Mega MAG corrediza) | Variante con sistema de rodamiento — acceso técnico de apertura rápida para ingreso/salida controlada de personal y equipo sin afectar continuidad del sistema | Apertura accidental del portón, desplazamiento involuntario del módulo, ingreso no autorizado, golpes/atrapamiento durante apertura y cierre, falta de aseguramiento del sistema de bloqueo |
| T-Connect (T-Barricade) | Conexión en forma de “T” entre dos líneas — pasillos, zonas de seguridad, división de flujo de público | Desalineación de la intersección, conexiones incompletas, concentración de cargas en la unión, separación entre módulos ante presión de multitud, inestabilidad por instalación incorrecta |
| Truck Gate | Módulo de acceso de gran capacidad para vehículos pesados (tráileres 40/53 pies, montacargas, plataformas elevadoras) durante montaje/desmontaje. Una vez concluida la maniobra: cerrar, asegurar y verificar. No debe permanecer abierta durante el evento salvo autorización expresa del Supervisor de Producción o Barricadas | Colisión del vehículo con la barricada, apertura accidental del portón, atrapamiento durante la maniobra, obstrucción del acceso, daños estructurales por instalación incorrecta, ingreso no autorizado al área restringida |
| Level Piece (ya cubierto en Fase 2, paso 8 — riesgo detallado aquí) | Compensar diferencias de altura del terreno, manteniendo la línea alineada, nivelada y con capacidad de soportar la presión del público | Desalineación, concentración de esfuerzos en un solo punto, inestabilidad estructural, separación entre módulos, riesgo de tropiezos |
Fase 3 — Revisión final
| # | Secuencia | Estándar | Método | Registro | Falla potencial | Punto de seguridad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Caminar toda la línea | Verificar que todos los módulos estén trabados | Visual | N/A | Conexión suelta no detectada antes del show | Revisión completa, no solo puntos críticos |
| 13 | Verificar dirección de struts | Todos hacia el lado del público | Visual | N/A | La barricada cede ante presión del público | Corregir cualquier módulo con orientación invertida |
| 14 | Verificar Emergency Gates | Todas abren sin obstrucción | Visual / manual | N/A | Riesgo de evacuación | Despejar cualquier obstáculo antes del show |
| 15 | Verificar Multicore BAG | Bien colocado donde haya cables cruzando la línea | Visual | N/A | Cable expuesto / riesgo de tropiezo | Confirmar ducto bien asentado bajo la barricada |
Especificaciones técnicas oficiales (fabricante EPS Holding)
- Peso: elemento básico ~39.5 kg · elemento con ancho W=55cm ~19.5 kg
- Dimensiones: W 109cm × D 125cm (total) / 75cm (escalón) × H 118.5cm desde el piso (114.5cm desde el panel de piso)
- Capacidad de carga: 5 kN por metro lineal, dirección horizontal
- Material: aluminio · colores plateado (sin tratar) o negro · no inflamable
- Rendimiento de montaje: 2 personas ≈ 30 barricadas por hora en condiciones normales — útil para estimar tiempo de armado por longitud de línea
- Preparación del terreno:
- Piso liso/resbaloso (Terraplas, Supa-Trac, Arena Panels, interiores): usar tapetes de hule para evitar que la barricada resbale bajo presión
- Terreno de festival (pasto): asegurar contra deslizamiento clavando estacas
- Nivelar desniveles del terreno con antelación (arena, grava, o calzas)
- Nota de instalación real: si ya hay protectores de cable instalados (usualmente al centro frente al escenario), es mejor iniciar el armado ahí y avanzar hacia ambos lados — hay que retirar 2 tornillos del elemento multicore para pasar el protector de cable por debajo antes de volver a atornillar.
- Dirección de instalación: sin especificación fija del fabricante (pero seguir la nota de protectores de cable arriba cuando aplique).
Kit de herramienta oficial “Power Drill Barricades (Angle)”
Maletín estándar por cuadrilla (case Makpac Gr. 2), contenido:
| Cant. | Herramienta |
|---|---|
| 1 | Llave combinada 17mm |
| 1 | Matraca 1/2” |
| 2 | Tuerca 17mm con adaptador 1/4”–1/2” |
| 1 | Llave Allen 8mm |
| 2 | Extensión/aditamento Allen 8mm |
| 1 | Taladro de impacto angular con Allen 8mm |
| 2 | Batería recargable 18V |
| 1 | Cargador de batería Makita |
| 2 | Llave combinada 19mm |
| 2 | Llave Allen 4mm (para pines de barrera) |
Maletines de tornillería por escala de evento (además del kit de herramienta de arriba):
| Maletín | Capacidad | Contenido de tornillería (resumen) |
|---|---|---|
| Barricade Tool Case 50 | hasta 50 barricadas | 100× tornillo M10×120, 120× tuerca M10, 220× rondana M10, 20× tornillo M10×70 (lock/T-barricade), 1× llave de estrella 17mm, 1× llave Allen 8mm |
| Barricade Tool Case 150 | hasta 150 barricadas | 2× taladro de impacto angular, 300× tornillo M10×120, 510× tuerca M10, 930× rondana M10, más tornillos de gate/emergency/sight-kill por color, crowbar, Ballistol, cinta Gaffa |
| Barricade Tool Case 360 | hasta 360 barricadas = 1 camión completo | 900× tornillo M10×120 + variantes de otras longitudes (ver tabla de colores arriba), Gaffa negra/gris, Ballistol, destornillador inalámbrico, 2× crowbar |
Nota: estos maletines no están confirmados como parte del inventario actual de EPS México — son la referencia oficial del fabricante. Confirmar con Supervisor EPS cuáles maletines existen realmente en bodega.
Desmontaje (referencia — proceso inverso, corregido con manual oficial)
- Retirar accesorios (Bar Top, Sight Kill)
- Retirar la cinta Gaffa de las conexiones
- Aflojar y recolectar los tornillos — empacar por separado en las dollies, no mezclar tipos/colores
- Doblar y recolectar las barricadas, colocarlas en las dollies
- Recolectar y enrollar los tapetes de hule
- Al cargar: apilar siempre 2 dollies tamaño 10 o 3 dollies tamaño 6 — dollies viejas y nuevas NO son compatibles para apilar entre sí, no mezclar
- Recargar las baterías del taladro de impacto para el próximo desmontaje
(El orden específico Straights-primero-gates-después sigue sin confirmar — el manual no lo especifica.)
Secuencia detallada de cierre y salida (fuente: NORMA OPERATIVA BARRICADA EPS 2026, ex-Supervisor EPS)
Complementa el desmontaje de arriba con el flujo completo desde el resguardo de herramienta hasta la recepción y lavado en bodega EBS. Este nivel de detalle no existía antes en el vault — Load Out solo tenía “Barricada — por zonas, de adentro hacia afuera”.
| # | Paso | Qué hacer | Riesgo principal |
|---|---|---|---|
| 1 | Resguardo de herramienta | Una vez liberada la instalación por Producción, concentrar toda la herramienta en el área designada. Verificar que el carro de herramientas tenga llaves, dados, matracas, tornillería, pasadores y demás accesorios para el desmontaje. Acomodar dollies vacíos sin obstruir rutas/accesos/salidas de emergencia. Confirmar que cada carro esté operativo (ruedas, estructura, sistema de transporte). Mantener herramienta asegurada hasta recibir autorización de inicio de desmontaje | Medio, puede subir a Alto si el acomodo se hace durante la salida del público o con maquinaria/vehículos circulando |
| 2 | Guardia / desmontaje por sección | Vigilancia permanente sobre la línea durante el evento — garantizar seguridad del público, verificar estabilidad de toda la modulación, preparar al personal para iniciar desmontaje inmediatamente al terminar el show | Empujes por presión del público, ingreso sin autorización de Producción, golpes con equipo en movimiento, fatiga por guardia prolongada, falta de comunicación entre áreas |
| 3 | Concentración en punto estratégico | Liberada la barricada del escenario y concluido el desmontaje inicial: formar módulos completos para traslado. Empujar solo con personal asignado, fuerza suficiente, velocidad controlada. Trasladar a área segura definida por Producción/Logística — sin obstruir rutas, grúas, montacargas, vehículos de carga. Alinear y ordenar para facilitar desensamble y carga posterior. Mantener libres accesos de emergencia y rutas de evacuación | Comunicación constante entre el equipo; verificar ruta libre de obstáculos; empujar solo desde puntos designados del módulo; no pararse frente a la trayectoria; velocidad controlada; EPP en todo momento; delimitar el área de resguardo |
| 4 | Desarmado | En la zona segura: retirar la tornillería que une cada sección, con la herramienta adecuada (evitar dañar tornillos/tuercas/conexiones). Resguardar tornillería inmediatamente en contenedor/caja destinada — evitar pérdidas. Separar cada pieza sin golpes ni caídas. Doblar las patas de soporte según especificación del fabricante. Colocar cada barricada horizontal en su dolly, respetando sentido de carga y capacidad máxima | Golpes por caída de piezas, sobreesfuerzo por manipulación manual, cortaduras por rebabas/componentes metálicos, daño a la barricada por manipulación inadecuada, pérdida de tornillería y accesorios |
| 5 | Acomodo / estibamiento | Dollies completamente cargados: solicitar apoyo del operador de montacargas autorizado. Verificar que cada dolly esté correctamente estibado y las barricadas aseguradas antes de mover. El señalero dirige la maniobra en todo momento (comunicación visual y/o radio con el operador). Transportar hacia el área asignada sin interferir con desmontaje de escenario, audio, iluminación o video. Alinear con espacio suficiente para separación posterior. Área libre de tránsito de personal no involucrado | Golpes por desplazamiento inesperado de dollies, caída de carga por estiba incorrecta, colisión con otros equipos/vehículos, atrapamiento entre montacargas y dollies, daño a la barricada por maniobra inadecuada |
| 6 | Maniobras de carga (a caja seca) | Dollies concentrados: iniciar carga hacia la caja seca. Supervisor EPS coordina con el operador de montacargas y verifica acceso libre de obstáculos. El montacargas introduce los dollies de forma controlada, sin impactar contra la caja seca ni otros dollies ya cargados. Supervisor verifica distribución de carga y peso continuamente. Confirmar que todos los dollies queden apoyados sobre el piso de la caja y alineados | Atropellamiento por el montacargas, caída de carga por mala estiba, golpes contra la caja seca o los dollies, colapso de carga por distribución incorrecta de peso, daño a la barricada durante la carga |
| 7 | Acomodo dentro del transporte | El montacargas coloca el dolly en la plataforma de la caja seca; dos Supervisores EBS ingresan al interior del vehículo y, coordinados, empujan el dolly hasta el fondo manteniendo control del movimiento. Acomodan cada dolly conforme al plan de carga, verificando alineación entre carros para aprovechar el espacio. Confirman separación necesaria para evitar daños y facilitar la colocación de los siguientes dollies. Repetir hasta completar la carga | Sobreesfuerzo por empuje manual, golpes contra la estructura de la caja seca, desplazamiento inesperado del dolly, resbalones/caídas dentro del remolque, daño al equipo por mala alineación |
| 8 | Aseguramiento | Verificar que todos los carros estén en posición definitiva y el peso distribuido uniformemente. Colocar straps de amarre en posición horizontal sujetos a los rieles logísticos de la caja seca — un strap cada tres filas de carros. Tensar hasta eliminar cualquier movimiento. Inspección visual final. Cerrar puertas y colocar sellos/candados. El Supervisor EBS autoriza la salida de la unidad | Desplazamiento de la carga durante el transporte por aseguramiento deficiente — daño al equipo o accidentes |
| 9 | Recepción en bodega / lavado y acomodo | A la llegada a bodega EBS: verificar que el área de descarga esté libre y señalizada. Retirar straps y abrir caja seca solo con autorización del Supervisor. Descargar con montacargas y personal de apoyo. Trasladar a área de separación de componentes. Descargar cada pieza del dolly e inspeccionar visualmente (golpes, deformaciones, piezas faltantes o dañadas). Trasladar a lavado — hidrolavadora (Kärcher) para tierra/polvo/residuos. Permitir escurrimiento y secado antes de almacenar. Clasificar y acomodar cada componente en su dolly correspondiente. Conteo final de inventario, reportar daños o faltantes al Supervisor y Almacén. Dejar el área limpia y ordenada | Resbalones por piso mojado durante el lavado, lesiones musculares por manipulación manual de cargas, golpes con carros/montacargas/piezas metálicas, proyección de agua o partículas por la hidrolavadora — responsable: Operaciones/Almacén |
Nota de proceso comercial/técnico previo (mismo documento, no repetido aquí): el CSV fuente también documenta las fases previas al montaje — confirmación comercial con cliente, diseño y aprobación del layout GIGS, y revisión técnica (Diseño + Supervisor EPS validan medidas, radios, accesos, cuantificación de módulos y compatibilidad de piezas especiales antes de liberar a producción). Esas fases son genéricas de todo evento, no específicas de GIGS — ver Reserva y Planeación Operativa para el proceso general equivalente. El punto específico de barricada que vale la pena retener: la revisión técnica debe confirmar compatibilidad de piezas especiales (Vario, Flex, MAG, Truck Gate, Emergency Gate, etc.) antes de liberar el layout — riesgo si se omite: retrasos en montaje por cambios de última hora.
Errores comunes (de Instalación — Barricada GIGS)
| Error | Consecuencia | Corrección |
|---|---|---|
| Struts hacia el escenario | La barricada cede ante presión del público | Dar vuelta al módulo |
| Emergency Gate bloqueada | Riesgo de evacuación | Despejar antes del show |
| Módulos mal trabados | La línea se abre bajo presión | Verificar cada conexión |
| Diferencia de nivel sin Level Piece | Escalón en la línea — riesgo de tropiezo | Insertar Level Piece |
| Apilar dollies viejas y nuevas juntas | Incompatibilidad física, riesgo de volcadura en carga | Nunca mezclar generación de dolly al apilar/cargar |
| Insertar primero el tornillo superior en vez del inferior | Módulo puede quedar desalineado antes del segundo tornillo | Siempre insertar inferior primero, luego superior |
Herramienta y tornillería (fuente: EBS - REQUERIMIENTOS TOOLBOX.xlsx, hoja EPS TOOLS)
Corrección sobre la versión anterior de esta norma: el sistema no es 100% manual sin herramienta — hay tornillería específica y herramienta eléctrica/manual asignada a GIGS Barricade en el toolbox oficial de EPS. El toolbox fuente cotiza en total para 4 cuadrillas simultáneas — aquí está recalculado por 1 cuadrilla, que es la unidad real de trabajo en campo.
Tornillería específica GIGS Barricade (por 1 cuadrilla):
| Pieza | Especificación | Cantidad (1 cuadrilla) |
|---|---|---|
| Tornillo | DIN 912 M10 × 120mm, grado 12.9, rosca fina | 2 por cada modulo |
| Tuerca | DIN 934 M10, grado 10 | 2 por cada modulo |
| Rondana | DIN 125 A | 2 por cada modulo |
Herramienta de apriete (por 1 cuadrilla):
| Herramienta | Categoría | Cantidad (1 cuadrilla) |
|---|---|---|
| Llave Allen 8mm | Llaves | 2 |
| Juego de llaves Allen plegables | Llaves | 1 |
| Dado Allen 8mm, entrada 3/8” | Dados y puntas | 5 |
| Dado Allen 10mm, entrada 3/8” | Dados y puntas | 5 |
| Punta TORX T25, entrada 3/8” | Dados y puntas | 3 |
| Llave española 17mm y 19mm | Llaves | 4 |
| Llaves ajustables | Llaves | 2 |
| Llaves ajustables de construcción 10” (Pericas) | Llaves | 1 |
| Milwaukee M18 Fuel — llave de impacto 1/2” alto torque | Herramienta eléctrica | 2 |
| Milwaukee M12 — trinquete inalámbrico 3/8” | Herramienta eléctrica | 1 (original: 6 para 4 cuadrillas = 1.5 por cuadrilla, redondeado hacia arriba) |
| Batería M18 / M12 | Herramienta eléctrica | 4 / 8 |
| Cargador (M18+M12) | Herramienta eléctrica | compartido — 3 para 4 cuadrillas, no es 1:1 por equipo |
| Marro de goma (Dead Blow) 45oz | Herramienta manual | 2 |
| Barra de demolición (Wrecking Bar) 36” | Herramienta manual | 1 |
| Barra Wonder Bar 12” | Herramienta manual | 4 |
| Candados de canal (Channel Locks) | Herramienta manual | 2 |
| Pinzas de corte (Wire Snips) | Herramienta manual | 1 |
Consumibles de sujeción y organización (por 1 cuadrilla):
| Consumible | Cantidad (1 cuadrilla) |
|---|---|
| Ammo Can — caja para tornillería (evita tenerla a granel) | 1 por cada 200 tornillos |
| Abrazaderas rígidas 2.5” (2 perforaciones) EPS | 20 |
| Abrazaderas rígidas 3” (2 perforaciones) EPS | 20 |
| Almohadillas de madera (Wood Pads) | 50 |
| Alambre recocido | 1 kg |
| Cinchos plásticos negros 14” | 100 |
| Correas de amarre (Ratchet Straps) 2” | 3 |
| Conos de barricada EPS | 25 |
Cifras originales por 4 cuadrillas documentadas en Requerimientos Toolbox — ahí se mantiene el total oficial completo.
✅ Resuelto (manual oficial del fabricante): la tornillería DIN 912/934/125A es exactamente la conexión módulo-a-módulo del paso 6 — 2 tornillos por módulo (inferior + superior). El manual además da un código de color por longitud/uso de tornillo, útil para identificación rápida en campo:
| Longitud | Color | Uso |
|---|---|---|
| M10×220 | Sin pintar (plateado) | T-Barriers combinado con Sight Kill / Level Piece |
| M10×180 | Sin pintar | GIGS Truck Gate |
| M10×150 | Rojo | Sight Kills |
| M10×120 | Sin pintar | GIGS Barriers, Special Parts, Emergency Gate, Line-up Gate (el tornillo estándar del paso 6) |
| M10×110 | Verde | GIGS Truck Gate (acero) |
| M10×100 | Amarillo | GIGS Emergency Gate, GIGS Truck Gate (aluminio) |
| M10×70 | Sin pintar | GIGS Line-up Gate / T-Barriers |
| M10×50 | Azul | FORIS Line-up Gate |
Todos los demás tornillos (sin color en la tabla) vienen plateados sin pintar.
EPP: guantes recomendados (no obligatorio actualmente en EPS), lentes de seguridad EPS, tapones auditivos.
Pendientes de validación (heredados de la fuente, no resueltos aquí)
- ¿EBS tiene sistema de conteo/inventario al descargar, o se verifica solo al final?
- ¿En qué paso se usa exactamente la tornillería DIN 912/934/125 (ver arriba)?
- ✅ Resuelto (
NORMA OPERATIVA BARRICADA EPS 2026): sí hay orden específico de carga al camión — ver “Secuencia detallada de cierre y salida” arriba (concentración → desarmado → estibamiento en dollies → carga a caja seca con montacargas → acomodo interior por 2 Supervisores → aseguramiento con straps cada 3 filas → recepción y lavado en bodega). - ✅ Resuelto por el usuario: “Cable Access” y “Multicore (BAG)” son el mismo módulo — nombre oficial Multicore. “Cable Access” es la etiqueta que usa EPS Americas y era la fuente de la confusión. No usar “Cable Access” en documentación nueva del vault.
Relacionado
- GIGS Barricade
- Instalación — Barricada GIGS (fuente narrativa completa)
- Requerimientos Toolbox — versión previa catalogada; pendiente de actualizar con
EBS - REQUERIMIENTOS TOOLBOX.xlsx(más reciente y detallado: 4 hojas — Toolbox Esencial, Toolbox Producto, EPS Tools, Steel Tools — con cantidades por 4 cuadrillas simultáneas, existencias y links de compra) - Glosario EPS
- Supervisor EPS — responsable de montaje y validación pendiente
- Festival, Concierto Solo Artista
- Norma de Operación — Montaje de Escenario (mismo formato, sistema STEEL)